機器人能靈活運轉主要仰賴兩大支柱——電機和人工智能，而日本這兩方面都發(fā)展得不錯。

　　先來看日本的電機制造。

　　行走、運動是機器人最大的特點。比如，本田汽車公司生產(chǎn)的機器人“阿西莫”(ASHIMO)靠雙腿行走，村田制作所的“村田頑童”能在一條5厘米寬的軌道上騎車，在平地上更能各處闖蕩。

　　讓機器人動起來，除了提供必要的電力等能源外，最主要的還在于驅動裝置，也就是電機。

　　做“草蛇”機器人的日立，剛開始其實就是生產(chǎn)電機起家的。1910年，日立公司的創(chuàng)始人生產(chǎn)出了具有5匹馬力的電機，也正是因為成功生產(chǎn)出了這臺電機，才有了辦企業(yè)的信心。

　　日立的各種展覽會上，必定會把這臺現(xiàn)在看起來很笨重的電機拿出來，告訴來看展覽的人，自己是一家電機企業(yè)。當然，今天的日立，生產(chǎn)的電機各式各樣，不僅有能作為發(fā)電站引擎的中大型電機，也有小型的微型產(chǎn)品。而有了豐富的電機產(chǎn)品，生產(chǎn)起機器人來，驅動裝置就有了保證。

　　除了日立外，日本生產(chǎn)沖壓機械手的企業(yè)很多都有較強的電機研發(fā)及制造能力。比如，安川電機本來就是電機的專業(yè)廠家。早在1977年，安川電機公司就研制出了日本第一臺全電動的工業(yè)用機器人——“莫托曼”1號。目前日本機器人企業(yè)的情況是，日立、安川電機、發(fā)那科等形成了一個矩陣，幾乎能提供工業(yè)生產(chǎn)上的所有自動化(機器人)設備。而這些企業(yè)的共同之處在于，他們都具有超乎其他國家企業(yè)的電機生產(chǎn)能力。沒有強大的電機制造能力，想在機器人方面占領先機，會有較大困難。

文章來源：網(wǎng)絡